在150年前的今天，美国中央太平洋铁路公司（CPRR）总裁利兰·斯坦福在犹他州海角峰用银锤隆重地将最后一根“金道钉”钉入铁轨，标志着美国第一条横贯大陆的铁路完工。这条从东海岸到西海岸的铁路线全长1776英里，将旧金山湾的太平洋海岸与已有的东部铁路网联结起来。这条铁路的建成使美国经济发生了革命性的变化，尤其是西部的产业，并证明了美国华人的历史贡献。在这条铁路上工作的1万至1.5万名中国工人中，有一部分人继续在中央太平洋铁路公司工作，修复那些修建得过于仓促的有问题的路段，或转移到了其它的铁路公司。虽然也有一些人回到了中国，但许多人开始在当地的农业、矿采、伐木和其它建筑行业工作，或者搬到旧金山、萨克拉门托等城市，或塞拉斯等较小的城市从事家政服务或制造业，扩大了蓬勃发展的唐人街社区。

尽管许多华工在铁路建设过程中发挥了重要作用，但他们当中没有一个出现在“金道钉”的照片中。