值此妇女历史月之际,在 MOCA 我们重温了最近收集进馆的张瑞芬馆藏。 凯瑟琳张瑞芬是史密森尼国家航空航天博物馆认可的第一位亚洲女飞行员,她是早期航空领域的杰出先驱。凯瑟琳1904年出生于中国恩平,17岁时持学生签证来到美国,正是在这段时间里,她迷上了飞行。 1931年,她从洛杉矶的中国航空学会毕业,经过短短12个小时的飞行训练后开始单独飞行,实现了自己成为飞行员的梦想。作为一名女性飞行员和中国飞行员,凯瑟琳在西方和东方文化中挑战了被认为对女性“可能”和“合适”的极限。正如凯瑟琳常说的那样:“我不明白为什么女性必须呆在厨房里,其实她们可以学习飞行。”
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重温张瑞芬馆藏
中国的骄傲象征
作为一名华人飞行员,凯瑟琳不仅受到了华人社区,尤其是加州华人的关注,还受到了全国媒体的关注。中英文报纸报道了她的比赛、参观博览会、赞助和赞助机构的表彰。
“年轻女飞行员接收新飞机” 1935 年 11 月 7 日。凯瑟琳将从居住在洛杉矶的中国同胞那里获得资助。由 Edmund Moy 捐赠,美国华人博物馆 (MOCA) 馆藏。
“中国飞行员”圣克鲁斯晚报,1935 年 11 月 6 日。由 Edmund Moy 捐赠,美国华人博物馆 (MOCA) 馆藏。
女飞行员联谊会
毫不夸张地说,凯瑟琳·张是 30 年代 1% 的持有执照的女性飞行员之一。在 20 世纪初男性主导的环境中,毫无疑问会出现为女性飞行员倡导女性权利并在必要时提供互助的组织和支持团体。凯瑟琳参加了许多女飞行员组织,最著名的是首任主席是艾米莉亚·恩哈特 (Emilia Earnhardt) 的九十九人组织。她和其他飞行员将一起参加比赛,并作为能够取得与男子相同成就的飞行员而获得名声和认可。凯瑟琳和许多其他女飞行员作为先驱得到认可和尊重。在她的一生中,凯瑟琳作为一名华裔美国女飞行员所取得的成就获得了许多赞誉。例如包括在飞行之路博物馆挂上她的名字牌匾,在她的家乡中国恩平树立一座她的雕像,以及 2000 年入选国际航空女性先驱名人堂。同样也是在 2000 年,她 90 岁高龄,这也许是她最后一次飞上天空,和她的曾孙们一起。凯瑟琳·张于 2003 年去世,享年 93 岁,葬于加利福尼亚州洛杉矶的森林草坪纪念公园。